Die Chemiekeule.

Habe mich nun doch dazu entschlossen dem Lack mit Beize an den Kragen zu gehen. Ist echt ein Teufelszeug.
Erstmal das Dach. Schön eingeschmiert und jetzt heißt es warten.

 Aber lange warten brauchte ich nicht. Das ist ca. 10 Minuten nach dem Auftragen.

 Man hört richtig wie es den Lack löst. Knistert ganz schön.

 Sieht zwar schrecklich aus aber das muss so:)

Angenehm für die Atemwege ist dieses Zeug nicht aber es erspart einem das schleifen. Die Temperatur in der Garage war zwar nicht die optimalste aber es hat trotzdem funktioniert. Ist eher was für den Sommer.

Der Lack ist ab.

Habe mal wieder einige Stunden in der Garage verbracht und das kam bei raus.

 Nach unzähligen Schleifscheiben war es geschafft. Wie man sieht hat die Haube vorn rechts etwas gelitten aber das wir der Spengler schon wieder richten.

 Danach ging es hinten weiter.

Es geht los.

Die ersten Teile gehen nun zum Strahler und danach zum Pulverbeschichten. Die Karosse muss leider noch etwas warten da bei Daniel Full House ist.

Hier ein kleiner Überblick.

Und meine Bettlektüre konnte ich heute auch vom Zoll abholen :)

Die ersten Teile sind da.

Die Tage kamen die bestellten Teile. Links steht das Abschlussblech, daneben die Bodengruppe und rechts der Seitenschweller. Davor liegt der Querträger der die Drehstäbe aufnimmt.

Und das kam gleich noch mit :) Freu mich schon auf den Einbau.

Halbzeit :)

So es ist geschafft. Die Vorbereitungen sind abgeschlossen. Hier ein paar Impressionen des heutigen Tages.

Eigentlich wollte ich nur die Felge abnehmen um den Bremssattel zu demontieren. Folgender Ablauf.

Oh wadde die geht schwere ab. Als Abrutschsicherung der jute alte Bock.

Oh man was?!?! So schwer kann das doch nicht gehen......

Puuh endlich ab. Zwar etwas mehr mit ab aber ab :)

Und das hat man davon wenn man immer irgendwo rum stochert.....

Bis auf die Blechteile, Front-und Heckscheibe sind das alle Teile da am/im Fahrzeug verbaut wurden.

Ein weiterer arbeitsreicher Tag ist geschafft.

So sieht es zur Zeit aus.

Nur noch die Lenksäule und Gaspedal raus dann ist der Innenraum leer.

 Hier mal von hinten.

Das Triebwerk ist bereit gezogen zu werden.

Hier ein paar nicht so schöne Bilder. Irgendwer war der Meinung das Bauschaum dem Rahmen zusätzliche Festigkeit gibt. Hier wurde sogar der Rahmen nach modelliert.

Überall rein mit dem Zeug.

Mal gucken was nach´m strahlen noch übrig ist :)

Nun müssen nur noch die Benzin- und Bremsleitung und die Bremsseile raus dann war´s das.

Wieder was geschafft.

Mein Ziel war es das komplette A-Brett auszubauen. Es waren zwar viele Zusatzarbeiten nötig aber nach fast 8 Stunden war es dann doch geschafft.

So sah er heute morgen noch aus.

Das war etwa 4 Stunden später. Hat leider so lange gedauert da die Kabel vom Drehzahlmesser quer durch den ganzen Motorraum verlegt wurden und dazu musste der Kabelbaum komplett abisoliert werden.

Hier sieht man das Kabel irgendwie irgendwo durchgezogen wurden was natürlich sehr aufhält.

Hmm für was auch immer dieser kleine Schalter an der Lenksäule sein soll.

Und dann war es geschafft.

Hier mal ein Überblick von den Teilen die ich heute ausgebaut habe.

Hatte sogar noch Zeit Auto sauber zu machen :)

Etwas zu doll geputzt....

                                                                                 
Hier ein Beispiel wie man es nicht machen sollte.

Weiter geht´s....

Wieder ein bisschen geschafft.

Die beiden sind wohl was für die Presse. Ist vielleicht nicht ganz zu erkennen aber es fehlt schon sehr viel Blech.

An die Arbeit.

So sieht er im Moment aus.